在隧道混凝土修補(bǔ)的過程中，會(huì)發(fā)現(xiàn)大部分混凝土都會(huì)有不同的質(zhì)量缺陷，有不同的處理方法和預(yù)防措施。只要在施工過程中多加注意，這些問題都是可以避免或者提前預(yù)防的。混凝土表面有細(xì)小裂縫，影響建筑美觀。久而久之，裂縫會(huì)受到風(fēng)雨的侵蝕，容易繼續(xù)加深，影響混凝土的耐久性。更多的混凝土蜂窩呢？這些隧道混凝土修補(bǔ)方法需要知道。

混凝土缺陷的原因是塑性收縮裂縫。混凝土在終凝后強(qiáng)度很小。由于高溫或大風(fēng)的影響，表面失水過快，使混凝土體積急劇收縮，強(qiáng)度無法抵抗自身收縮，于是產(chǎn)生裂縫。沉降收縮裂縫和結(jié)構(gòu)不均勻沉降，特別是在冬季，當(dāng)模板支撐在凍土上時(shí)，凍土解凍后發(fā)生不均勻沉降，導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫。溫度裂縫，混凝土體積大，大量水化熱不容易散發(fā)。溫度急劇上升，但表面散熱快，導(dǎo)致內(nèi)外溫差大。脹縮程度不同，表面會(huì)出現(xiàn)裂縫。

混凝土缺陷的防治措施是低水化熱的水泥、非活性骨料、級(jí)配良好的砂石骨料和低含泥量。大體積混凝土施工采用合理的分層、分塊、分縫措施。科學(xué)確定配合比，添加減水劑，控制水泥用量，降低水化熱。澆筑時(shí)加強(qiáng)振搗提高密實(shí)度，可采用二次振搗。及時(shí)擦拭表面，加強(qiáng)保養(yǎng)，適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)時(shí)間。安排合理的拆模時(shí)間和順序。

大家都知道可以用隧道混凝土修補(bǔ)來解決一些問題，但是很少有人真正知道哪些問題是可以修復(fù)的。為此，今天邊肖簡(jiǎn)單給大家講講使用隧道混凝土修補(bǔ)的常見問題和解決方法。如果你正好遇到這個(gè)問題，希望下面的內(nèi)容能幫到你！

常見問題1:坑。混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面會(huì)有很多小的坑和凹坑。

隧道混凝土修補(bǔ)的使用方法是:如果混凝土表面抹灰或粉刷，則無法修復(fù)。如果沒有，可以在麻面上噴水，然后用與混凝土同標(biāo)號(hào)的砂漿抹平麻面。

常見問題2:蜂巢問題。混凝土表面是否有蜂窩狀孔洞。

隧道混凝土修補(bǔ)的使用方法是:小蜂窩洗干凈后，用1∶2水泥砂漿抹平壓實(shí)；對(duì)于較大的蜂窩，必須鑿去蜂窩處薄弱、松散的部分和突出的骨料顆粒，然后用鋼絲刷或壓力水沖洗干凈。支模后，可將粒徑為10 ~ 20 mm(高于原標(biāo)號(hào))的細(xì)石混凝土仔細(xì)搗實(shí)；對(duì)于較深的蜂窩，影響承載力且難以清除的，可埋置注漿管和排氣管，待表面用砂漿或混凝土封閉后，再放入水泥砂漿，將蜂窩內(nèi)的石塊包裹起來，將縫隙填成整體，必要時(shí)可進(jìn)行水泥灌漿。

常見問題3:球洞問題。一般鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)都有大洞，鋼筋部分或全部外露。

隧道混凝土修補(bǔ)的使用方法是:鑿去孔周圍的松散混凝土和弱漿膜，用壓力水沖洗，立模，濕潤(rùn)后用比原高一級(jí)的細(xì)石混凝土壓實(shí)。

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